[Polizón]

Buenos días, 

Veo que hace tiempo que no actualizo y en este tiempo si que hemos hecho cosas...

Para empezar, "pelamos" todo el barco para poder ver como había quedado el enfibrado y tengo que decir que hicieron un muy buen trabajo:



Esto no se suele quitar hasta el momento en que vas a empezar algún tratamiento de pintura o masilla como era lo que yo quería empezar.

Aproveche para marcar una línea de flotación provisional, para comprobar la simetría de ambas bandas.



Estaba todo correcto y empezamos con el enmasillado de la obra viva. Dejamos sin enmasillar la obra muerta, ya que aún falta por hacer el encuentro con la cubierta y como hay que enfibrar la junta, entonces será el momento de enmasillar.

Primer enmasillado:



Lijado:



segundo enmasillado:



Lijado y enmasillado de pequeñas imperfecciones:



De nuevo un lijado general y así queda:





Bueno, ahora hay que preparar la cuna para el volteo, que es en lo que estoy.

Tengo ya muchas ganas de verlo en posición "natural" y poder empezar con otro tipo de trabajos...

Seguimos!!

Salud para todos 

[Nauterapeuta]

Buenos días, 

Veo que hace tiempo que no actualizo y en este tiempo si que hemos hecho cosas...

Para empezar, "pelamos" todo el barco para poder ver como había quedado el enfibrado y tengo que decir que hicieron un muy buen trabajo:



Esto no se suele quitar hasta el momento en que vas a empezar algún tratamiento de pintura o masilla como era lo que yo quería empezar.

Aproveche para marcar una línea de flotación provisional, para comprobar la simetría de ambas bandas.



Estaba todo correcto y empezamos con el enmasillado de la obra viva. Dejamos sin enmasillar la obra muerta, ya que aún falta por hacer el encuentro con la cubierta y como hay que enfibrar la junta, entonces será el momento de enmasillar.

Primer enmasillado:



Lijado:



segundo enmasillado:



Lijado y enmasillado de pequeñas imperfecciones:



De nuevo un lijado general y así queda:





Bueno, ahora hay que preparar la cuna para el volteo, que es en lo que estoy.

Tengo ya muchas ganas de verlo en posición "natural" y poder empezar con otro tipo de trabajos...

Seguimos!!

Salud para todos 

Que trabajazo estás haciendo!!. Ya te digo yo que ni os RM se fabrican con ese cuidado!

Salud para disfrutar tanto la construcción como su navegación!! 

[Martin Iut]

No veo las imágenes!

[Polizón]

No veo las imágenes!

Pues el enlace sale bien... 

No sé cual puede ser el problema, lo siento Martín 

[Hippie]

poli,ante nada feliz año,espero que ya hayas avanzado un poco mas,se que la fibra es un rollo que hay que dejar curar,pero seguro que algo mas ya habras echo,saludos

[Hippie]

ya me preocupa poli,espero que todo le valla bien,un abrazo si lees esto....

[Polizón]

ya me preocupa poli,espero que todo le valla bien,un abrazo si lees esto....

Gracias por preocuparte, pero estoy sin avances significativos por temas profesionales y familiares... con muchas ganas de jubilarme 

Un abrazo 

[Hippie]

primero acaba el barco,digo antes de jubilarte y asi poder disfrutarlo,joer a mi aun me quedan cinco años me cajo en toooooooooooo,mejor ir dia a dia,el tiempo dirá,un abrazo amigo

[Hippie]

y espero que todo se solucione,en esta vida todo tiwne solucion? menos l muerte...me cajo en toooooooo

[Hippie]

vengaaaaaa,polizon,que no te quedes en grumeteeeee,animoooooooooo

[Polizón]

Hola a todos 

con el buen tiempo, se han ido "colocando" muchos de los temas que bloqueaban el trabajo en el Pelícano y he retomado con energía las tareas...

Os cuento, de momento pocos avances aparentes: Después de tomarnos muy enserio la tarea de enfibrar y enmasillar sin dejar poros en el casco:




Lo primero que le hago, es un agujero de 95 mm :



Es la abertura necesaria para preparar la limera. Aprovecharé la posición del casco para colocar el timón antes de darle la vuelta y así no tener que volver a levantar el casco para colocarlo:



El timón está construido desde hace muchos meses, esperando este momento:



También voy a empezar a montar la cuna para colocar el casco en su posición natural para comenzar con la cubierta e interiores.


La idea es hacerla en IPE de 100 (doble T). Este es el material:



Con tres apoyos en tres de los mamparos del casco:



Y la forma de un carro con ruedas que me permita sacar el barco a la calle cuando se termine la construcción:



De momento nada más... Espero poder contar novedades pronto.


gracias por el interés 

Salud 

[en_transit]

Magnífico! Buen trabajo. 

Llevaba dias esperando noticias, enhorabuena por esa renovada energía!

[Hippie]

biennnnnn poli,lo dificil ya está echo,venga con el resto que no es nadaaaaaaaaaaaa,abrazosss fuertesssssss

[hopetos]

Voltear el casco va a suponer por fin, verlo en su posición natural. Ahora podrás apreciar de otro modo cuánto volumen puede contener, seguro que te sorprende. Y disfrutarás mucho de los progresos,  porque ya tienes barco,  aunque siga " en pañales". Enhorabuena de todo corazón y disfruta de cada etapa,  con la menor ansiedad posible.  Ánimo!